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在220千伏變電站和緊張的110千伏變電站中， 站用直流屏系統(tǒng)一般接納兩電兩充（兩組蓄電池配兩套充電機(jī)）的建設(shè),。當(dāng)對(duì)兩電兩充直流屏系統(tǒng)蓄電池組舉辦查對(duì)性充放電實(shí)驗(yàn)或者舉辦大修時(shí)，往往需要將一套蓄電池組和充電機(jī)退出運(yùn)行,，由另一套蓄電池組和充電機(jī)帶全站負(fù)荷,，待工作結(jié)束后再恢復(fù)，此過(guò)程稱為倒閘操作,。

在直流屏系統(tǒng)倒閘操作過(guò)程中,，操作人員除了嚴(yán)格按照倒閘操作票舉辦操作外，還應(yīng)了解直流屏系統(tǒng)倒閘操作相關(guān)安全注意事變,，并采取須要的安全措施,，防止出現(xiàn)直流屏系統(tǒng)短路、失壓及人身觸電等事故,。 

倒閘前安全注意事變

1. 檢查兩套直流屏系統(tǒng)無(wú)報(bào)警信號(hào),。

若倒閘前其間一段直流母線存在接地故障。將兩段直流母線并排后,，另一段正常直流母線也會(huì)接地,，不利于直流屏系統(tǒng)正常運(yùn)行。若倒閘前兩段直流母線均存在接地故障,，將兩段直流母線并排后將發(fā)生兩點(diǎn)接地,，可能導(dǎo)致維護(hù)誤動(dòng)或許拒動(dòng)，影響電網(wǎng)正常運(yùn)行,。因此,，倒閘前必須承認(rèn)兩套直流屏系統(tǒng)均無(wú)變態(tài)。

2. 查看兩組蓄電池組均在浮充電狀況,。

若倒閘前一組蓄電池處于浮充電狀況,，另一組處于均充電狀況。將兩段直流母線并列后,，浮充電側(cè)充電機(jī)因?yàn)殡妷旱投]鎖輸出,，均充側(cè)充電時(shí)機(jī)瞬間接受兩段直流母線負(fù)荷以及兩組蓄電池的充電負(fù)荷，影響均充側(cè)充電機(jī)使用壽命,。因此,，倒閘前必須承認(rèn)兩組蓄電池組均在浮充電狀況。

3. 查看兩套直流屏體系各自的兩路溝通輸入電壓正常,，且溝通輸入切換設(shè)備能正常動(dòng)作,。

若溝通輸入切換設(shè)備無(wú)法正常切換，當(dāng)退出蓄電池進(jìn)程時(shí),，可能因站用溝通電源母線失壓而形成直流屏體系失壓,。

4. 查看兩套直流屏體系直流母線壓差小于規(guī)定值，在本例中為2V,。

若倒閘前將兩段直流母線壓差過(guò)大,，將兩段直流母線并列后,，電壓低側(cè)充電機(jī)由于電壓低而閉鎖輸出,，電壓高側(cè)充電機(jī)和蓄電池會(huì)接受兩段直流母線負(fù)荷以及壓差過(guò)大帶來(lái)的瞬時(shí)沖擊電流,，嚴(yán)峻時(shí)可能會(huì)形成充電機(jī)過(guò)流保護(hù)甚至損壞。

1#直流屏系統(tǒng)饋線屏電壓實(shí)測(cè)

2#直流屏體系饋線屏電壓實(shí)測(cè)

兩段直流屏母線轉(zhuǎn)并排運(yùn)行安全注意事項(xiàng)

1. 操作直流屏體系聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作要快速,、連貫,。

若直流屏體系采納雙母聯(lián)開(kāi)關(guān)接線方式，操作直流屏體系聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作要快速,、連貫,，削減直流母線脫離蓄電池組的時(shí)間。雙母聯(lián)開(kāi)關(guān)包含“電池I-饋線I”(電池II-饋線II),、“斷開(kāi)”,、“饋線I-饋線II”(“饋線II-饋線I”)三個(gè)方位。操作人員需將母聯(lián)開(kāi)關(guān)先由“電池I-饋線I”(電池II-饋線II)方位切換至“斷開(kāi)”方位,，再由“斷開(kāi)”方位切換至“饋線I-饋線II”(“饋線II-饋線I”)方位,。當(dāng)母聯(lián)開(kāi)關(guān)處于“斷開(kāi)”方位時(shí)，該段直流母線脫離蓄電池組,，僅由充電機(jī)供電,，若此刻充電機(jī)毛病或許失掉交流電源，該段直流母線將失壓,。

2. 兩段母線并列后,，在合上的母聯(lián)開(kāi)關(guān)把手上掛“禁止分閘！”標(biāo)示牌,，并在把手操作桿上加掛機(jī)械鎖,。

在合上的母聯(lián)開(kāi)關(guān)把手上采取“雙保險(xiǎn)”：掛標(biāo)示牌、加掛機(jī)械鎖,，防止人員誤操作造成直流屏系統(tǒng)失壓,。

3. 兩段母線并排后，若兩套直流屏體系絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備均為平衡橋式,，需將其中一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備關(guān)機(jī)并撤除平衡電阻的接地線,。撤除的接地線做好絕緣包扎處理。

平衡橋式絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備并聯(lián)后會(huì)誤發(fā)直流接地故障信號(hào),。因而,，有必要將其中一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備關(guān)機(jī)并撤除平衡電阻的接地線。

四,、退出充電機(jī)及蓄電池組安全注意事項(xiàng)

1. 將一套充電機(jī)退出運(yùn)行后,，需調(diào)查兩套充電機(jī)輸出電流表或用鉗形電流表丈量，承認(rèn)該段直流母線負(fù)荷已悉數(shù)轉(zhuǎn)移至另一套直流屏體系,。

退出充電機(jī)后承認(rèn)該充電機(jī)無(wú)電流,，且另一套充電機(jī)帶全站負(fù)荷,，避免母聯(lián)開(kāi)關(guān)沒(méi)合到位的情況下退出充電機(jī)及蓄電池組后造成直流屏體系失壓。

2. 取蓄電池組保險(xiǎn)時(shí),，應(yīng)戴絕緣手套,，并站在絕緣墊上。

此措施是為了防止取蓄電池組保險(xiǎn)時(shí)發(fā)生人身觸電事故,。

3. 取下蓄電池組保險(xiǎn)后,，在蓄電池保險(xiǎn)的底座正極上下兩端、負(fù)極上下兩端分別套上大小合適的絕緣盒,，并在絕緣盒上分別掛“禁止合閘,，有人工作！”標(biāo)示牌,。

在蓄電池保險(xiǎn)的底座上套絕緣盒是為了防止發(fā)生蓄電池正負(fù)極短路,、人身觸電事故。掛標(biāo)示牌是防止誤操作造成人身觸電事故,。 

五,、康復(fù)充電機(jī)及蓄電池組安全注意事項(xiàng)

1. 合上蓄電池組穩(wěn)妥時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套,，并站在絕緣墊上,，防止產(chǎn)生人身觸電事端。

此措施是為了防止取蓄電池組穩(wěn)妥時(shí)產(chǎn)生人身觸電事端,。

2. 康復(fù)充電機(jī)后,，通過(guò)調(diào)查兩套充電機(jī)輸出電流表并用鉗形電流表測(cè)量，確認(rèn)兩套充電機(jī)均有輸出,。

對(duì)于雙母聯(lián)開(kāi)關(guān)直流屏體系,，若有一套充電機(jī)無(wú)輸出，在切換母聯(lián)開(kāi)關(guān)時(shí)將形成該套直流屏體系失壓,。因此,，康復(fù)充電機(jī)后有必要確認(rèn)兩套充電機(jī)均有輸出。

六,、將兩段直流母線轉(zhuǎn)排列運(yùn)轉(zhuǎn)安全注意事項(xiàng)

1. 將兩段直流母線排列運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，要確認(rèn)兩套直流屏體系充電機(jī)均有直流電壓輸出，操作直流屏體系聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作要快速,、連接,。

若直流屏體系采取雙母聯(lián)開(kāi)關(guān)接線方式，操作直流屏體系聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作要快速,、連接,，減少直流母線脫離蓄電池組的時(shí)間，防止因充電機(jī)毛病或許失掉交流電源形成直丟失壓,。

2. 兩段母線排列后,，需將拆除的絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備平衡電阻接地線康復(fù),，并將絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備開(kāi)機(jī)。

兩段母線排列后,，康復(fù)絕緣設(shè)備以保證兩套直流屏體系均有絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)視,。

七、倒閘后安全注意事項(xiàng)

1.查看兩套直流屏體系康復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,。

2.查看1#,、2#直流屏體系充電機(jī)輸出電壓、電流,，饋線電壓、電流,，蓄電池組電壓,、電流。